飞机金属结构件腐蚀快速检测应用

   国外有研究对各类飞机结构损伤类型、出现频率作了比较全面的调查和评估。研究结论发现，开裂和腐蚀在各类损伤中是最主要的损伤形式。腐蚀坑、斑点经常导致开裂，且随着应力腐蚀和疲劳腐蚀的发生导致裂纹扩展。国内航空维修部门以及各项事故调查情况也得到了相同结论。

   许多飞机结构件因腐蚀而破坏包括蒙皮损伤、翼梁、门框、起落架外筒、螺旋桨毂、机翼折断等，甚至飞机失事。因此说，飞机结构腐蚀的检测在保证飞行安全性、损伤容限设计中占有举足轻重的地位。

   腐蚀检测的难点：大部分腐蚀检测手段只是提供腐蚀表面与正常表面的一个对比信息。而无法确定具体的腐蚀深度精确信息。

   本公司代理的Smart UE1腐蚀检测仪是空客公司所属法国泰思迪亚公司专为高效、便捷、轻松完成飞机制造、维护和维修过程中的检测任务而设计的。可以提供详细的腐蚀深度信息，分辨力≤0.1mm，方便对后续腐蚀深度进行精确跟踪检测。

 

案例演示：

   下图为金属铝的腐蚀样件，样件厚度为1mm，在下表面分别有腐蚀深度为10%（0.1mm），20%（0.2mm），30%（0.3mm)的腐蚀缺陷，对此样件进行腐蚀深度检测：

 

   分别对腐蚀深度为10%，20%，30%的位置进行检测，检测仪显示深度与实际深度的进行比较，如下图：

 

   总结：从上图可以看出，仪器显示的读数分别为0.90mm，0.80mm，0.70mm。这与实际的腐蚀深度信息完全一致，且图中显示信噪比极佳，帮助操作者轻松、精确地进行腐蚀判别和分析。

   嘉盛智检公司代理的Smart UE1腐蚀检测仪可以对金属腐蚀缺陷深度信息准确测量与定位，可以对腐蚀监测过程中腐蚀深度变化进行比较，在航空航天，汽车，化工等行业具有非常强的适用性。欢迎有意向需要或有类似任务的单位联系洽谈，我公司将根据您具体的检测任务来进行相关工作评估，并为您提供优质的解决方案及技术支持，期待与您的合作。