德国罗曼WPG D340钢轨涡流探伤小车
WPG D340是一款体积小巧、重量轻、安装简单但性能先进、技术参数高且可单人独立操作的钢轨在役涡流探伤系统。推车式设计符合人体工程学操作，广受德国DB铁路公司青睐和认证推荐。
设备原理：钢轨涡流探伤小车包含多通道涡流探伤仪、多通道涡流探头、可折叠式的碳纤维小车车体以及安装有涡流探伤软件的工业防护笔记本电脑组成。操作人员将整套系统组装完成后将其横跨在待检测导轨上，推动小车前进进行检测。涡流探头与钢轨表面相接触，利用涡流探头在钢轨材料中产品的涡流磁场来探测钢轨表面疲劳缺陷。采集得到的探伤结果在软件中显示，并将检测结果存储，可实现后期检测数据调用查看。
主要功能：
- 用于钢轨及道岔表面疲劳缺陷检测；
- 钢轨表面多个接触面有效探伤；
- 现场随访性检测、钢轨打磨工作中跟随检测；
- 检测结果记录、回看及数据后处理；
- 生成检测报告。
产品技术特点：
- 整套设备的安装和拆卸不需任何工具，数分钟内就可完成安装和拆卸工作；
- 小车由超轻碳纤维材料制成，重量仅12公斤，可存放在紧凑运载箱中，仅需一个操作者就可携带和现场检测；
- 适用于所有轨道系统，适用于不同轨距范围；
- 使用全新设计的磁性定位架进行导向，保证超级平滑地走行和整个运行踏面的高精度检测；
- 沿运行踏面滑动的磁力定位导向，无任何夹具，可方便迅速地将小车从轨道上移开，紧急情况下为保护现场操作人员人身安全有重要作用；
- 系统搭载使用德国罗曼公司B340四通道高性能涡流检测仪，频率范围10Hz—10MHz，总增益可达142dB，具有极其优质的检测性能和检测信噪比，并适合于外场复杂环境使用；
- 为钢轨检测特殊设计的四通道涡流探头模块位置可调节，探头频率范围50KHz—400KHz，有效检测宽度约6mm，能够涵盖钢轨踏面至轨距角之间60mm范围内的20个不同检测位置，并可适应于弯曲的轨距角部位。当裂纹长度小于12mm时，可区分开不同长度裂纹的缺陷信号。
- 涡流探头由陶瓷外壳进行磨损和撞击保护,可以无接触地导向和滑动，并提供完美的探头距离和探头角度；
- 探伤软件沿钢轨进行精确的轨道位置数据采集，具备数据显示存储、导出功能，方便进一步的数据分析和数据处理，并可生成检测报告；
- 整套系统防护等级IP63，适应野外作业要求。
产品应用举例：
钢轨及道岔全表面涡流检测
检测特点：快速、安全、便携、准确的半自动化钢轨涡流小车检测系统，是定期检修或现场随访检测的良好选择。
单人操作，无需工具快速拆装 钢轨检测区域
检测数据实时显示
多探头、多角度覆盖检测区域
德国DB铁路公司认证证书
