德国罗曼B300涡流检测仪
介绍：B300是经过波音和空客认证推荐、写入飞机维修无损检测手册、涵盖涡流探伤等各类功能的高性能便携式涡流检测仪，具有强大的检测性能和舒适的操作性。
原理：涡流检测仪通过涡流探头激发磁场，在金属工件内部产生感应涡流，感应涡流对金属材料内部的各种类型缺陷或差异有一定的反馈作用，以此来实现对金属材料表面和近表面区域的缺陷检测及材料分选。
功能：
- 表面缺陷检测；
- 近表面缺陷检测/隐藏缺陷检测；
- 硬度分选、材质分选、热处理状态分选；
- 内孔旋转检测；
- 电导率测量和涂层厚度测量；
- 阻抗图、时基图及带状图分析；
- 涡流C扫描成像分析；
- 内窥涡流检测（涡流信号和内窥实物图像同时显示）
技术特点：
- 可选配相关硬件实现高端检测功能，如带缺陷定位的涡流C扫描成像功能，用于涡轮叶片原位检测的内窥涡流成像功能；
- 可选配多个通道，匹配多频或多通道涡流定制化探头，实现多频或多通道探头同时检测，对航空材料快速检测具有重要意义；
- 高增益范围，宽的滤波范围具有良好的滤波性能；
- 高渗透、高灵敏度、高信噪比、高精度的远场优化探伤性能可为飞机大壁厚、多材料的铆接/螺接结构远场疲劳原位探伤和腐蚀检测提供优质的检测性能；
- 仪器大屏幕显示，多种数据接口，长时间连续供电时间，适合实验室、外场便携式使用。
应用案例：大厚度铝板铆接、螺接结构孔边缘缺陷检测
使用环形探头，具有强大的涡流渗透深度，对于下表面螺栓孔边缘延伸裂纹有良好的检测性能，检测速度高效。定制化探头良好匹配螺栓直径尺寸，信号稳定无误判。
应用案例：涡流C扫描成像检测
带有涡流C扫描成像检测功能，匹配带有编码器的旋转器，可获得C扫描检测结果图像。图像分析方便快捷不漏检，并可对缺陷位置进行定位。
应用案例：多通道检测
可选配或后期升级至可达4个通道，多通道检测仪可匹配连接多通道探头实现快速检测。多通道仪器还可用来做双频和混频检测，具有特殊应用意义。
应用案例：高铁齿轮箱壳体近表面隐藏缺陷检测
高铁齿轮箱容易在壳体内表面形成疲劳裂纹，裂纹深度距离外表面超过6mm，使用罗曼低频探头，对铝制材料具有良好的渗透性，可检测缺陷深度可到约8mm。检测结果信噪比高，缺陷判定清晰。且探头尺寸较小，对于齿轮箱壳体上的R角弧形区域、狭窄区域均能贴合检测，提高检测覆盖率。
应用案例：轴承钢材料不同硬度、材质分选
可连接穿过式材质分选线圈使用，对于棒材类、圆柱形、螺栓类、不规则几何体工件通过制作合适的简易工装来对工件进行上料，可良好实现对于不同材质和硬度状态的分选。同时具有高的运行稳定性，可以满足材质分选对设备稳定性的高要求。
应用案例：管材通孔缺陷穿过式线圈检测
连接穿过式探伤线圈使用，可检测出8mm直径管材上的0.3mm通孔缺陷，配合管材传输工装可获得较高检测结果信噪比。
应用案例：风电行业变压器绝缘子材料间隙检测
使用低频检测探头在绝缘子侧面沿长度方向运动检测，B300和低频探头具有强的涡流磁场穿透能力，可穿透侧面绝缘材料，使用时基显示模式可清晰分辨出间隙太小的不合格品材料，检测结果有效可靠。
应用案例：内窥涡流原位检测
带有标配的内窥涡流检测功能，只需选配内窥探头模块即可实现内窥涡流原位检测，对发动机内孔、内壁、叶片检测均适用。内窥涡流探头可根据需求来定制设计。
应用案例：带碳纤维蒙皮的飞机结构材料铆钉孔边缘延伸裂纹检测
可穿透样件上3mm厚度的碳纤维蒙皮材料，对下部近表面铆钉孔边缘的延伸裂纹仍有良好的检测效果和缺陷检出率，检测信噪比高。
